今日は釧路に住んでいるっぽい某氏と一緒にラリー・ジャパンを見にいくことになっている日です。
ゲットしているチケットは「SS.13&19 リクベツ」と「SS.21 サツナイ」です。
合計 \15,000。高かったでし(ノд｀。)

前日の夜遅くに特急に乗り込み、約 7時間後に早朝の釧路到着、そこから某氏の車で陸別へ。
道道143号を通ったら途中カネラン峠とゆーところが道幅の狭いグラベルになっていて一足先にラリー気分です。
…って後で調べたら去年はこの辺りの山道に SS.13～14(&SS.18～19)が設置されていたようです(^^;

ちなみに天気はというとときどき小雨が降る状態。
予報では今日も明日も降水確率は 40～50%。
一応折り畳み傘は持ってきたですが、多少の雨だったら手がふさがるので使いつもりはなかったり。
札幌ではまだ半袖なヘンゼルですが、この時期の十勝は札幌より気温が低いことが多いようなので念のため長袖を着て来たのが大正解という感じ。

陸別に到着すると学校のグラウンドを臨時に転用した駐車場にはすでにクルマがいっぱい停まってるです。
陸別町の人口は約 3,000人だからこの日は一気に何倍にも膨れあがっているっぽい。
そこからシャトルバスに乗って陸別サーキットへ。
リクベツの SS は林道を走り回った後、このサーキットをぐるりと回ってゴールとなります。
他の観戦ポイントに比べると視界も広く、一番長く WRCカーを見物出来るポイントとなっていて、早くから大勢の観客が座る場所を確保してるです。

リクベツは 2.73km というほとんどスーパー SS 並の短いコースなのですが、観戦ポイントはたくさんあって A～F の 6ヶ所が用意されてるです(陸別サーキット・スーパー林道マップ)。
ラリー・ジャパンでは安全(とお金?)のため決められた観戦ポイントでしか観られなくなっていて、そのポイントがない SS は後で DVD を見るしかないです。
観戦ポイントがある SS でも他は大抵 1ヶ所だけだったりします。
なので、リクベツは短いけれども一番観戦しやすい SS だったりするようです。

ヘンゼルと某氏はとりあえずポイント A からスタート、観戦しながら順次ポイントを移動していくという計画を立てます。
ただしラリーが始まった後は終わるまで入ることも出ることも出来ない E ポイントは対象外。
というわけでまずはスタート地点があるポイント A へ移動するですが、WRC カーで走るにはあっという間の距離でも人間が歩くと結構時間がかかります。
しかもかなりの勾配があっていきなり体力を消耗しちゃいました。
年…とかゆーのは禁止です。

現場に到着すると丁度 000カーがスタートするところでした。
この後 00、0カーが走って、いよいよ競技開始となります。

というわけで次に続くです(^^)b